Стрела:
5-секционная, усиленная телескопическая стрела, с синхронизированным
выдвижением, изготовленная из высококачественной стали. Двухстороннее крепление каната
на оголовке стрелы. Вспомогательный подъемный шкив и ручной индикатор угла наклона.
Крюки: 55 т и 5 т
Гусек: 9.2-16 м
Ограничитель грузового момента: Система контроля LMI Hirschmann, аудиовизуальная
система оповещения (световой/звуковой сигнал) с функцией блокировки управления;
электронный дисплей, отображающий текущую информацию о работе крана. На электронном
дисплее отображается следующая информация:
конфигурация крана, длина стрелы, угол подъема стрелы, грузоподъемность стрелы,
допустимая грузоподъемность, фактическая грузоподъемность и процентная норма
допустимой грузоподъемности.
Система включает в себя координатную защиту, которая может накладывать ограничения на:
мин./макс. длину стрелы, мин./макс. угол наклона стрелы, угол поворота крановой установки.
Двигатель 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом Shangchai,
модель SC: 9DK260.1G3 мощностью 192/2000(kW/(r/min). Топливный бак 320 л.
Трансмиссия: автоматическая коробка передач ZF, модель 6WG210, 6 скоростей переднего
хода и 3 скорости заднего хода.
Механизм поворота: Плавное вращение на 360 градусов, крутящий момент передается через
планетарный редуктор; механизм поворота оборудован педальным многодисковым рабочим
тормозом и стояночным тормозом с гидравлическим приводом; однопозиционный замок
плунжерного типа, фиксирующий положение крановой установки. Максимальная скорость
поворота 2 об/мин.
Гидравлическая система: Гидравлические насосы: Шестеренчатый насос для главной и
вспомогательной лебедок, и цилиндров телескопирования стрелы; шестеренчатый насос для
системы рулевого управления; шестеренчатый насос для выносных опор и поворота турели;
гидравлический бак с индикатором уровня жидкости и датчиком температуры.
Противовес: Комбинированный – 9 т. Варианты – 0т, 6,3 т и 9 т.
Главная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим
многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 240 м и
диаметром 20 мм.
Дополнительная лебедка: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическиммногодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 140 м и
диаметром 20 мм.
Аутригеры: Четыре гидравлические выдвигаемые опоры с вертикальными цилиндрами,
оснащенные гидрозамками. Независимое управление каждой опорой из кабины оператора.3
позиции выдвижения.
Мосты: опционально доступны Kessler
Колесная формула: 4 х 4
Система рулевого управления: Гидравлический усилитель руля управляется рулевым
колесом. 3 режима рулевого управления: управление только передней осью, согласованный
режим, режим «крабового хода».
Тормозная система: двухконтурная пневмогидравлическая тормозная система на все колеса;
пружинный гидравлически освобождаемый стояночный тормоз, установленный на
хвостовике редуктора переднего моста.
Прочее оборудование: крепление для крюковой подвески; звуковой сигнал при движении
назад; зеркала заднего вида; буксировочные и крепежные проушины; антискользящее
покрытие, индикатор соосности задних колес.
Механизм, обеспечивающий остановку запрещенных движений стрелы крана для системы
ограничения рабочей зоны.
Короткобазный кран XCMG XCR70_S
Запросить цену
Задать вопрос
Короткобазный кран XCMG XCR70_S — это мощная и надёжная техника, предназначенная для выполнения строительных и монтажных работ. Он обладает высокой грузоподъёмностью 70 тонн и мощным дизельным двигателем 240 кВт.
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
Характеристики
Модель | XCR70_S |