Стрела:
7-ти секционная стрела длиной от 13.8 до 75 м из высокопрочной
стали, с 7 шкивами на оголовке стрелы. Полностью гидравлическая система с
электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с
двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для
фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность
выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования
стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать
ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает
грузоподъемность.
Подъем стрелы: Один гидроцилиндр двойного действия с встроенным
клапаном фиксации; угол наклона от -0,5 до 82 градусов.
Ограничитель грузового момента:
Индикатор работы с грузом LMI Hirschmann с автоматическим отключением
механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы,
фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров.
Кабина крановой установки: Кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной
платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол;
переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; кондиционер;
автономный обогреватель; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и
подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, которая
интегрирована с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину CAN-BUS;
две фары рабочего света.
Механизм поворота: Вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с трехступенчатым
планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в
пределах от 0 до 1,2 об/мин.
Противовес: комбинированный, массой 74,0 тонны.
Двигатель: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом; топливный бак объемом 380 л.
Гидравлическая система: Аксиально-поршневые гидронасосы переменной производительности (чувствительный к
нагрузке) с электронной системой контроля мощности, один аксиально-поршневой гидронасос и один шестеренчатый
гидронасос; система охлаждения гидромасла; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 850 л.
Основная грузовая лебедка: Привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель,
который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор
вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 300 м и диаметром 23 мм.
Устройства безопасности: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны
на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, анемометр.
Ходовая платформа: Колесная формула 10 х 8 х 8
Аутригеры: Четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками;
независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления триггерами с
индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана.
Трансмиссия: Коробка передач с электронной системой автоматического переключения, 12 скоростей переднего хода
и 2 скорости заднего хода; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала.
Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по
уровню.
Система рулевого управления: Двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса
рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования
управляемыми являются оси 1, 2 и 5; при перемещении по рабочей площадке оси 4 и 5 управляются отдельно для
обеспечения режима «управление всеми колесами» и режима «крабового хода».
Тормозная система: Двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый
пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3, 4 и 5; система торможения дросселированным выхлопа;
моторный тормоз-замедлитель.
Шины:14.00R25 385/95R25 с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и
бездорожья.
Внешние световые приборы: Электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритныеогни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы,
отражатели).
Кабина: Двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на
пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со
стеклоочистителями и стеклоомывателями; полный комплект сигнальной аппаратуры и органов управления
передвижением; стереорадио/CD.
Прочее оборудование в базовой комплектации:
Набор инструментов для обслуживания, автоматически
контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески, отделка
ходовой платформы рифленым листом из алюминия.
Окраска: Стандартная окраска XCMG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
Полноприводный автокран XCA230
Запросить цену
Задать вопрос
Полноприводный автокран XCA230 — это мощное и надёжное решение для выполнения различных задач в сфере строительства и промышленности. Он оснащён мощным двигателем, обеспечивающим высокую производительность и экономичность
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
Характеристики
Модель | XCA230 |
Габаритная длина, мм | 15850 |
Габаритная ширина, мм | 3000 |
Габаритная высота, мм | 3980 |
Модель двигателя | MC13.54-50 |
Минимальный радиус поворота, м | 9.25 |
Дорожный просвет, мм | 307 |
Угол въезда | 18 |
Угол съезда | 14 |
Максимальный преодолеваемый подъем, % | 67 |
Расход топлива на 100 километров, л | 65 |
Количество сидячих мест в кабине, шт | 2 |
Максимальная грузоподъемность, т | 230 |
Длина основной стрелы, м | 13.8 |
Длина полностью выдвинутой основной стрелы, м | 75 |
Длина полностью выдвинутой стрелы+ гусек, м | 114.1 |